一、货运行业未来的发展趋势是怎么样的，会消失吗？
同城货运行业市场需求旺盛 万亿级市场高速发展
何谓同城货运?
同城货运亦属于专业物流配送服务的一种，又被称为“最后一公里物流”，与顺丰、申通、德邦、圆通等全国联网的专业物流公司的的业务侧重点不同，同城货运仅提供一个城市内点到点之间的短距离物流配送，通常满足“多种产品、单方收货”或“单一产品、多方收货”两种不同需求，配送货品以大件(数量大、体积大)为主。
同城货运市场行情分析
随着信息技术、网络技术日益广泛用于物流领域，依托于智能化信息管理技术的同城货运配送平台逐渐取代传统同城配送形式，成为新兴的物流配送平台。
其高效的“互联网+物流”的运作方式使得同城货运配送行业呈现出惊人的发展态势，也因此受到了市场和资本的高度重视与热捧。基于数据整理，从2013年开始资本将目光投向“互联网+物流”领域，到2016年融资总额达到历史高峰。同城货运领域更是倍受资本青睐，相继有200多家企业获得融资。
在互联网经济时代，货运行业似乎并不火热。不过，随着创业风口的探索，也诞生了一批如货拉拉、快狗打车等互联网货运平台。
同城货运万亿市场
据前瞻产业研究院发布的《中国城市配送行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》统计数据显示，2017年底中国同城b2b货运市场总额达1.5万亿元，不仅需求旺盛，存在供需直接匹配的结构性红利，还有大量资本涌入。当前，互联网货运平台大多采用的是货运界的“滴滴模式”，即线上下单、线下运输。而货运平台从2013年开始出现，到2016年诞生了大概200家货运平台公司。
同城货运发展现状分析
城市出行仍然有很多痛点，尤其城市货物出行面临着诸多问题与未被满足的需求，包括打车难、黑车多、带货被拒载、无人搬货等一系列痛点。由于货运行业高度分散、车货匹配效率低下等特征，货车资源闲置和浪费的现象也较为严重。加上货运交易环节以当面和电话交易为主，交易不标准等行业痛点不断显现。互联网货运平台的出现能够在一定程度上改善行业痛点，提供更为便捷的运输方式。
互联网货运行业顺势而起
近两年来，互联网货运平台也发生了一些变化。相比于过去互联网物流行业的概念，陈小华称快狗打车打造的是货运打车的概念，战略目标定位于打造城市货物出行的公共交通设施，未来两个季度在12个城市投放一批新能源货车。陈小华在接受记者采访时谈到，现在平台主要订单来自于b端商户，未来则将着重开拓c端市场。谈及如何吸引c端用户，陈小华回应称，快狗打车将在口碑和广告上加强动作，但不会采取补贴战的方式。
相比于滴滴等这些网约车市场，互联网货运平台频次较低，补贴的方式并不适用。互联网货运市场不会比滴滴专车小。面向大众以后，具体市场规模的数字无法估算，但中国仅同城货运每年就有1万亿的市场。
互联网货运行业发展阻碍分析
一些互联网货运平台已相继倒下，如神盾快运、速派得、蓝犀牛、一号货的等。同城货运是一个低频、个性化程度高，且基于熟人交易的市场，除了在价格上进行补贴外，互联网物流平台一般很难吸引普通的货主和司机进驻。对于神盾快运的失败，行业的补贴风气及其高运营、高投入成本使其难以支撑下去。同时，公司核心团队缺乏物流行业内人士，导致快运走了不少的弯路。
此外，对于货运o2o行业而言，标准化建设难度较大，这也是该行业发展的一大挑战。与客运相比，货运标准化相对复杂，路线、时间、货物类型、重量体积、车型需求以及司机的经验程度、可信任程度等方面存在着较大差异化。
而由于运营成本较高等问题，互联网货运平台盈利也是一大难题。未来要实现盈利主要有两种路径：一种是像滴滴一样，到一定交易量开始抽佣;另外一种是司机在互联网货车平台上的日活量到一定程度后，可以发展后市场来赚钱，如果使用app的司机人数多了，这些互联网货车平台可以拓展一些业务，比如加油站之类的服务。
二、最简单判定是否是大件运输车
大型物件的货物的标准要规范：
1、货物外型尺寸：长度在14米以上或宽度在3．5米以上或高度在3米以上的货物；
2、重量在20吨以上的单体货物或不可解体的成组（捆）货物。 道路大型物件运输是指在中国境内道路上运载大型物件的运输。
一、大件运输在运输中有哪些基本要求
1、按指定的线路和时间运行，并在货物悬挂明显的标志，白天行车时，悬挂标志旗;夜间行车和停车休息时装设标志灯，以警示来往车辆。特殊的货物，要有专门车辆引路，及时排除障碍。
2、制定货物装卸、加固等技术方案和操作规程，并严格执行，确保合理装载、加固牢靠、装卸。装卸作业由承运人负责的，应根据托运人的要求、货物的特点和装卸操作规程进行作业。由托运人负责的，承运人应按约定的时间将车开到装卸地点，并监装、监卸。
3、运输大件货物，属于超限运输的，应按规定向公路管理机构申请办理《超限运输车辆通行证》，按照核定的路线行车。在市区运送大件货物时，要经公安机关和市政工程部门审查并发给准运证，方可运送。
4、运输费用由承、托双方协商确定。因运输大型特型笨重物件发生的道路改造、桥涵加固、清障、护送、装卸等费用，由托运人负担。
5、在办理托运手续时，除按一般规定外，托运人须提交货物说明书，以及装卸、加固等具体要求，在特殊情况下，还须向有关部门办理准运证。承运人应根据托运人提供的有关资料进行审核，掌握货物的具体特征，选择适合的车辆，在具备运输条件和能力的情况下，再办理承运手续。
6、承运人应根据大件货物的外形尺寸和车货质量，在起运前会同托运人勘察作业现场和运行路线，了解沿途道路线形和桥涵通过能力，并制定运输组织方案。涉及到其他部门的应事先向有关部门申报并征得同意，方可起运。
二、大件运输车超宽的标准的介绍
1、一类道路大件运输货物宽度限制：大于等于3.5米。
2、二类道路大件运输货物宽度限制：大于等于4.5米。
3、三类道路大件运输货物宽度限制：大于等于5.5米。
4、四类道路大件运输货物宽度限制：大于等于6米以上。
二、大件运输车超长的标准的介绍
1、一类道路大件运输货物长度限制：大于等于14米。
2、二类道路大件运输货物长度限制：大于等于20米。
3、三类道路大件运输货物长度限制：大于等于30米。
4、四类道路大件运输货物长度限制：大于等于40米以上。
法律依据
《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。
三、什么是大件运输车辆
大件运输车辆是指大设备的运输配送的车辆。大件是在重量、体积上占有优势的物品，在运具上，大件物品有严格要求，不是一般的运输车辆可以完成运输的，需要用到特殊的运输工具来完成。
什么是大件运输车辆
超限设备(货物)是指装载轮廓尺寸超过车辆限界标准。超重设备(货物)是指车辆总重量对桥梁的作用超过设计活载。
主要包括:大型火力发电设备中的发电机定子、转子、锅炉汽包、水冷壁、除氧水箱、高低压加热器、大板梁等。
大型水力发电设备中的转轮、上下机架、转子、定子、主轴、座环、导水机构、闸门启闭机以及主变压器、厂用变、联络变、电抗器、及高压电气设备等均为超限或超重设备。
